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3-21: 继续关注飞行汽车和AI 各分支的轮动, ...
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3-21: 继续关注飞行汽车和AI 各分支的轮动,
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风履
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先预判,后跟随,知行合一。夏虫不可语冰,井蛙不可语海,凡夫不可语道也。道不同不相为谋,请有不同意见的谨慎留言。
要想抓住热点,紧跟资金脚步,那么对热点的理解力就尤为重要。每天的新闻成千上万条,怎么样才能抓住哪些是对盘面影响最大的新闻呢? 以后我会在每天晚上十点前,写写相关的新闻汇总与解读文章,聊聊我个人的心得与看法。 新闻解读公众号链接如下:
昨天爆火的是月之暗影下的大模型KIMI, 这个众说纷酝,不去评论,那我今天看好的板巳经在昨晚的新闻文章里说了, 这里也不再复述, 只是简单说下今天的思路。 总体上我并不看好KIMI的持续性,目前板块轮动加快, KIMI板块想走强,得象低空经济飞行汽车一样,从后排出来个带头的才行。 虽然我昨天是半路了引力,但我并不是特别看好这个题材。 AI各方支都有机会轮动, KIMI这块后面重点还是看它的语料, 监管之类的,象之前的人民W,中广天Z等等生成式AI相关的应用端和内容端,以及AI 监管等等。
AI 的其他分支, 象AI 手机,AI 电脑 AI 算力 AI 液冷, AI 键盘诸如此类等等,后面都会反复,这个就只做每个分支的核心票,套个利就好了,暂时不去想太多。 昨天我抄了固高,为什么抄固高也是说的挺明白的,就是只要宏达超预期,那么神经网络的创板固高就有值得低吸的价值,固高也很给力,在水下那么久,尾盘一飞冲高,轻轻松松七个点浮盈就这么出来了。 对于飞行汽车的商络和星源,也是计划了要低吸。作为当前的主线, 飞行汽车这块就和我之前做光库一样,是可以不断的高抛低吸做波段的。所以也按计划低吸了星源。
其他的也就不想说太多了。 最后以昨天无异中在账户图片上看到的一句话作结尾吧: 我能躲过灾难,是因为我每次都抛得早。 想想好象真的是这么个理。
免责声明:以上内容都仅限于本人学习记录总结所用,是个人的交易复盘笔记,不对他人构成任何投资建议,凡据此购入者,概不负责,盈亏自负!
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