飞行汽车开售!稀缺的eVTOL飞行汽车电驱动供应商,快速崛起

小禹宇鱼

⭐2024第八期“翻倍计划”，开始招收铁粉入圈！⭐

关注【底部掘金】栏目3个月以上且志同道合的铁粉读者，加入2024年第八期“翻倍计划”1V1手牵手，掘金下一个市场机遇，预期目标100+，期待结交更多志同道合的小伙伴并肩作战将梦想写在2024！

在这个瞬息万变的市场中，单打独斗者，路就越走越窄，选择志同道合的伙伴，就是选择了成功。

“牛市中我被市场揍了个屁滚尿流”，这句话是最近一段时间听到最多的话，可能有人认为很荒唐，其实这本来就是市场的定律之一，所谓的牛市甚至可能被熊市揍得更狠，更猛。

截止目前市场中仍然还有很大一部分人群的性格标签带有赌性，甚至永远被囚禁再赌性的枷锁之下，虽然熟知十赌九诈，但再快速获益的引诱之下定敢殊死相搏。

路有很多条，选哪条走在自己而不再市场，但你一定要知道，宽阔而平坦的路必然很拥挤，道路崎岖的路虽然艰难，如果一旦有人顺利抵达终点，就会引来众人跟风去走，这其实也是市场人性的一种体现。

“竹子定律”其实与市场的底层逻辑非常相似，竹子再生长的过程中基本上再前几年它都不会再地面上露出任何新芽，这个阶段就是竹子再地下积蓄能量发展根系，一旦根系积蓄稳固，露出地面它的生长速度极其迅猛，一旦涨至一定高度就会被人类从根部斩断，安然无恙的只有深埋地下的根系，静待下一个生长周期。

如果我们每个人都可以彻底悟道“竹子定律”那么市场将会永无韭菜，之所以市场会形成极少数人与大多数人的两种局面，其核心因素就是大多数人再摔一跤之后虽然感觉到疼，但不会去改，极少数人再摔一跤之后，积极去寻找原因，去总结，避免下一次继续摔跤。

根据媒体新闻报道显示，小鹏汽车旗下的小鹏汇天全球首款量产分体式飞行汽车再珠海航展公开首飞之后，正式宣布本月正式开启预售，标志着在低空经济的浪潮下，飞行汽车正式实现了商业化的落地。

从产业发展路线来看，飞行汽车指的是eVTOL与陆空两栖两种形态，而小鹏汇天本月开启预售的就是后者，eVTOL形态作为一种新颖的飞行器不仅采用非常规的设计，且完美的将空气动力学与电动推进技术完美的融合，可实现垂直起降，未来有望应用于空中旅游，空中消防，空中交通，医疗救援等多个场景。

从技术端来看，由于eVTOL技术尚未成熟，全球尚没有一款eVTOL形态的飞行汽车实现商业化落地，从政策端来看，11月18日举办的国际电动航空论坛中无人机工作委曾透露，我国空管委即将宣布在合肥，杭州，苏州，成都，重庆，深圳等六个城市开展eVTOL试点，并对600米以下空域的授权交给地方政府。

笔者观点认为：

未来六个城市的eVTOL试点正式披露后，预示着我国eVTOL等低空经济业态发展正式进入试点阶段，产业发展的态势将进一步提速。

根据行业数据统计及预测，2021年全球eVTOL市场规模仅为69.37亿美元，未来3-5年市场规模有望超过300亿美元，年复合增速超过18%以上。

从产业竞争格局来看，全球布局eVTOL形态的企业众多，国内厂商例如亿航智能，小鹏汇天，海外厂商例如Joby、Lilium，巴西航空、空客等航空企业，从法规层面来看，正式商业化落地之前必须要取得eVTOL型号合格证，标准适航证，生产许可证，进度方面只有国内厂商亿航智能是全球首个获得三证的企业，另外公司还对外宣布，今年7月公司正式获得了民航局颁发的运营许可证。



●相关产业链

从产业链来看，无论是飞行汽车还是人形机器人等新质生产力，它们都与汽车零部件产业链具备高度重合的特征，尤其是三电配套，我国具有成熟的三电系统配套产业链，不仅全球竞争优势明显，未来也将进一步驱动eVTOL更快实现产业化落地。
●⭐⭐⭐⭐（感兴趣的文章底部赞赏自动解锁）

公司深耕新能源汽车电驱动与电源系统多年，构建了新能源汽车驱动与电源系统的产品矩阵，下游客户覆盖了国内外一线新能源整车厂商。

eVTOL技术领域，今年11月中旬公司与eVTOL全球首个三证企业达成战略合作关系，根据披露的合作内容显示公司将向其提供满足技术指标要求的电机产品，也就是说公司正式成为其合格供应商。

达成战略合作关系之后，公司收到技术开发通知，要求为旗下无人驾驶eVTO电动垂直起降航空器开发并提供力电机及控制器产品，展望未来，eVTO电动垂直起降航空器量产之后，公司将成为电驱动系统的唯一供应商。



【第八期”翻倍计划“与11月刊文章订阅，识别上方二维码添加作者即可报名】
坚持是一种态度，信任是最大的动力点击“在看”，是持续创作的信仰持续订阅可以设置星标以便第一时间推动更新文章
加入“翻倍计划”，把梦想写在2024！

---

公众号更改了推送机制，文章更新的推送不会在按照时间显示，如果想持续订阅文章更新，只需要三步设置星标即可。