物流观察|“低空经济+物流应用”双引擎驱动 云南:准备好 “低空启航” 了吗?

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导读：

◎中老铁路开通三年 黄金通道活力持续显现

◎外交部海南自由贸易港全球推介活动在北京举行

◎交通运输部举行交通物流降本提质增效专题新闻发布会

◎中国将完善低空物流、网络货运等标准规范

◎学会观点：“低空经济+物流应用”双引擎驱动，云南：准备好 “低空启航” 了吗？



要闻速递

中老铁路开通三年 黄金通道活力持续显现

12月3日，中老铁路通车运营三周年。三年来，中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列互联互通，跨境货物运输已辐射至老挝、泰国、越南等19个国家和地区，互利共赢的“黄金线路”活力持续显现。截至12月2日，累计发送旅客超4300万人次，出入境人员来源地从最初的20多个国家和地区增长到100个国家和地区，运输货物4830万吨，累计运输跨境货物达1060万吨，已成功开行“澜湄蓉渝欧”“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”等系列国际货运班列积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式。（信息来源：央视网）



外交部海南自由贸易港全球推介活动在北京举行

12月4日，以“中国式现代化的地方实践：海南自由贸易港 新时代 新使命 新机遇”为主题的外交部海南自贸港全球推介活动在外交部蓝厅举行，中共中央政治局委员、外交部长王毅出席并致辞，海南省委书记冯飞、省长刘小明分别致辞和推介。外交部副部长马朝旭、部长助理刘彬，160多个国家的驻华使节及官员、国际组织驻华代表、中央部委和地方代表、企业和国际商协会代表、中外媒体代表等500余人出席。（信息来源：公众号－海南自由贸易港）



交通运输部举行交通物流降本提质增效专题新闻发布会

12月3日，交通运输部举行交通物流降本提质增效专题新闻发布会，对近日印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》《交通物流降本提质增效行动计划》以及铁路、公路、水运、民航、邮政分领域实施方案，围绕交通物流降本提质增效的一系列措施进行了介绍。明确将聚焦“全力支撑社会物流总费用与GDP的比率力争降低至13.5％左右”这一目标，围绕服务实体经济，以高效的物流链做强产业链、重塑供应链、提升价值链；围绕服务人民群众，提升物流服务品质，不断满足人民群众对美好生活的向往。（信息来源：中国交通新闻网）



中国将完善低空物流、网络货运等标准规范

12月3日，中国交通运输部运输服务司副司长王绣春在北京表示，交通运输部将会同有关部门完善全自动化码头、低空物流、网络货运等标准规范。2024年上半年，全国共有3286家网络货运企业，共接入货运车辆800多万辆、驾驶员700多万人。与传统运输方式相比，网络货运平均等货时间由2至3天缩短到8至10小时，交易成本下降约6%至8%。围绕城市间生鲜运输、同城快递集散、即时配送以及山区、应急配送等不同应用场景的低空物流服务模式正在不断创新。（信息来源：中国新闻网）





学会观点

“低空经济+物流应用”双引擎驱动

云南：准备好 “低空启航” 了吗？

一、洞察“双引擎”：低空经济 + 物流应用新势能

    低空经济绝非简单的低空飞行器运作，其背后是一条贯穿研发、制造、运营、服务的完整产业链。聚焦物流应用场景，无人机、直升机化身“空中轻骑”，巧妙避开地面交通堵塞，轻松逾越崇山峻岭，实现“从产地到餐桌”“从车间到家门”的直线输送。无论是高附加值生鲜的保鲜速达，还是应急救援物资的争分夺秒投递，低空物流都展现出改变传统物流格局的爆发力，创造出前所未有的时效价值，成为驱动经济腾飞的全新力量。
二、外省“先行航迹”：汲取成功经验（一）广东：产业协同，打造低空配送标杆作为制造业与科技研发的前沿阵地，广东凭借完备的无人机产业集群，促成企业与电商深度牵手。大疆等头部企业研发的高性能无人机频繁穿梭于城市楼宇间，开辟“空中快递专线”。从仓储中心到社区驿站，小件包裹搭乘无人机，半小时内即可精准送达，不仅缓解城市配送压力，更让“即时达”物流成为日常现实，靠产业协同优势领跑低空物流城市应用赛道。（二）浙江：数字赋能，编织低空智慧物流网浙江将数字经济优势发挥到极致，全省一体化的智慧交通平台无缝接入低空物流系统。无人机飞行轨迹、货物配送信息实时上传，大数据、云计算精准调度每一次起降。在千岛湖区域，无人机定期为岛屿民宿配送物资；在偏远山区，农产品借力低空物流一键出山，数字化赋能让浙江低空物流全域畅通，激活无数乡村、海岛的经济末梢。（三）海南：政策领航，拓展低空跨境物流版图海南紧抓自贸港政策东风，划定低空开放试点区域，向全球抛出橄榄枝。国际物流巨头纷纷入驻，利用低空货运航班，实现免税商品极速周转、跨境电商货物高效运输。海口至新加坡、三亚至香港的低空航线常态化运营，政策领航下，海南低空经济成功驶向国际海洋，拓展跨境物流无限可能。 三、云南“启航筹备”：精准施策破局（一）立足区位，打通跨境低空物流通道云南接壤南亚东南亚多国，边境线绵延悠长，天然具备跨境物流先发优势。当务之急是与周边国家协商，建立低空飞行协同机制，开辟跨境低空物流专线。瑞丽、磨憨等口岸可设跨境物流起降点，让云南鲜花、特色手工艺品朝发夕至曼谷、万象等周边城市，以时效赢市场，稳固云南在区域贸易中的关键地位。（二）强化基建，夯实低空物流腾飞根基滇中城市群作为经济核心区，需率先布局密集直升机起降坪、无人机驿站；在旅游景区、偏远山区增设临时起降点，串联起全省低空物流网络。同步升级低空通信、导航设施，保障飞行器全天候精准定位、稳定通信，让低空物流“飞得稳、落得准”。（三）产教融合，培育低空物流专业人才本地高校、职业院校应“量体裁衣”，增设低空飞行器操控、维护，低空物流规划、调度等专业课程；鼓励院校与物流企业、航空企业共建实习实训基地，学生实操无人机、参与真实物流项目，实现学业与就业无缝对接，为云南低空经济储备充足专业人才。（四）政策护航，营造低空经济优质环境加快出台专项扶持政策，简化低空空域使用审批流程，为企业运营发放补贴、减免税费；建立严格飞行安全监管体系，从飞行器适航审查到飞行计划报备，全方位规范低空飞行秩序，吸引内外优质企业落地云南，激发低空经济内生动力。低空经济与物流应用融合的浪潮正汹涌澎湃，云南机遇在前，挑战亦在侧。唯有精心筹备、精准发力，才能顺利“低空启航”，借双引擎强劲动力，翱翔于区域经济发展的辽阔苍穹，实现后来居上的跨越发展之梦。
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编辑：曾凡素

审稿：曾凡素

排版：谭缓秋

本文信息来源于各大网站

编辑：云南省国际贸易学会信息中心

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