性价比将是飞行汽车/evtol进入普罗大众的关键之一

赋明通

印度正在努力推出飞行出租车，票价可能与叫车应用程序 Uber 的费率一致。

JetSetGo 的创始人 Kanika Tekriwal 表示，在引入evtol和飞行汽车时，可负担性将是关键。



“我们正在创建基础设施，以便在印度运营飞行出租车......大约 40 到 50 年前，只有富人或世界上 1% 的人买得起汽车。现在，世界上大约 40% 的人买得起汽车。这也是飞行汽车的未来。个人空中交通将占据主导地位。


我们现在正在开发的 eVTOL 的成本将与 Uber 从家到办公室的成本一样高。拥有它们可能需要 200,000 至 300,000 美元，“Tekriwal 在特许会计师协会 （ICAI） 迪拜分会组织的第 42 届年度国际会议的小组讨论中说。

“创造专注于世界 1-2% 人口的产品的日子已经一去不复返了。现在，它已更改为可扩展性和市场规模。现在，讨论的重点是如何制作产品。从事情的进展来看，世界上大多数人将在 4 到 5 年内负担得起。否则，它不会成功，“她补充道。

JetSetGo 的创始人认为迪拜的 Sheikh Zayed Road 空域被飞行汽车和出租车占据，因为酋长国在这一领域处于领先地位。



“如果你住在 Sheikh Zayed 路，在棕榈岛工作，开车 45 分钟，如果我告诉你，你可以在 5 分钟内通勤，那真的会改变你的生活。”这就是我所期待的。这让我兴奋，也让我害怕。你会看到不同的天空、不同的世界和不同的生活。

航空是世界的未来，因为它是唯一尚未被颠覆的行业。“这是一项资本密集型业务，政府需要数十亿美元来建设基础设施和机场。在印度，有 8,000 多个地区和 1,000 多个城市。只有 160 个由航空公司连接。例如，对于从博帕尔到迪拜的人来说，这就像一个任务。

他们必须从博帕尔到德里，然后乘飞机去迪拜。但该行业现在正在被颠覆，因为较小的飞机可以在 500 米的跑道上飞行。这意味着它可以从大型停车场起飞。这项技术将改变我们的生活方式，它不再是一个受资本支出控制的行业，你必须在机场花费数十亿美元，“她补充道。