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飞行汽车:将成为低空经济的主导力量
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飞行汽车:将成为低空经济的主导力量
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发表于 2024-12-26 08:02:19
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随着科技的迅猛发展,飞行汽车这一曾仅存在于科幻作品中的交通工具,正逐步走向现实。近期,中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》明确指出,需深化低空空域管理改革,这一政策导向为飞行汽车的商业化提供了重要契机。本文将深入探讨飞行汽车的定义、技术进步、政策支持、市场前景及其商业化进程中的机遇与挑战。
图片来源:中国汽车报
一、飞行汽车定义
飞行汽车,是一种融合了汽车与飞机特点的交通工具,既能在地面上行驶,又具备飞行能力;面向未来
“
立体智慧交通
”
的运载工具,是电动化、智能化、立体化的陆空
“
两栖汽车
”
,具有电动垂直起降、智能无人驾驶、陆空两栖运载等基本特征。这种跨界设计旨在解决地面交通拥堵问题,提供一种更为快捷、高效的出行方式。近年来,随着电池技术、电机技术、飞控技术等方面的突破,以及自动驾驶、人工智能等前沿技术的应用,飞行汽车的飞行性能、安全性、可靠性得到了显著提升。多家知名汽车厂商已在飞行汽车领域取得重要进展,并与专业航空器企业展开合作,推动飞行汽车的研发与制造。新能源汽车的三电系统、自驾导航等核心技术可高度复用于飞行汽车,有助于规模化量产。例如,长安汽车与亿航智能合作研发制造飞行汽车,广汽集团发布复合翼飞行汽车
GOVY AirJet
。据《中国汽车报》最近报道:
12
月
14
日,小鹏汇天分体式飞行汽车
“
陆地航母
”
在上海公开飞行;
12
月
18
日,广汽集团宣布广汽飞行汽车成立新品牌、发布新产品、构建新出行;
12
月
21
日,长安汽车携手亿航智能探索低空经济,
5
年
200
亿投入竞速飞行汽车产业。车企在飞行汽车领域的布局进入商业落地倒计时。
二、政策支持
政策支持是飞行汽车发展的重要推动力。为了鼓励飞行汽车的研发和应用,各国政府纷纷出台了一系列扶持政策。在中国,政府近年来出台了多项政策支持飞行汽车产业的发展,如《通用航空装备创新应用实施方案(
2024-2030
年)》、《绿色航空制造业发展纲要
(2023-2035
年
)
》以及《
“
十四五
”
通用航空发展专项规划》等。这些政策为飞行汽车的发展提供了有力的支持和保障,推动产业高速发展。
三、产业生态构建
《飞行汽车发展白皮书
1.0
》提出了飞行汽车发展的阶段性目标,并强调了构建产业生态的重要性。这表明行业正在积极探索飞行汽车的商业化路径,并为实现商业化构建必要的产业环境。
四、应用场景
飞行汽车的应用场景非常广泛。在城市交通中,飞行汽车可以作为快速穿梭于高楼大厦之间的空中出租车;在偏远地区,它可以作为紧急救援和物资运输的重要工具;在军事领域,飞行汽车则可用于快速部署和侦察任务。此外,飞行汽车还可用于旅游观光、私人出行等多种场景,为人们的生活带来极大便利。
五、市场潜力
随着技术的不断进步和政策的大力支持,飞行汽车的市场前景被广泛看好。据市场研究机构预测,未来几年内,飞行汽车市场将呈现快速增长的态势。随着飞行汽车的量产和成本的降低,它将逐渐走进普通人的生活,成为一种新的出行方式。此外,飞行汽车的发展还将带动相关产业链的发展,如航空材料、电子设备、智能控制系统等,为经济发展注入新的活力。据预测,到
2030
年,中国低空经济的规模至少突破
3
万亿元,其中飞行汽车(
eVTOL
)将成为重要组成部分。随着技术的不断进步和成本的降低,飞行汽车的市场价格也将逐渐亲民,未来可能有大量飞行汽车进入家庭或成为空中的士。随着低空空域改革的深入,低空经济市场规模不断增长。据中商产业研究院预测,
2024
年中国低空经济市场规模将达到
5030
亿元。飞行汽车作为低空经济的重要组成部分,市场规模也呈现快速增长趋势,
2023
年中国
eVTOL
市场规模达到
9.8
亿元,预计
2024
年将增至
17.2
亿元。
六、商业化挑战
然而,飞行汽车的商业化进程仍需克服多重难题。适航认证是飞行汽车能够投入市场运营的先决条件,需要经过严格的程序。此外,如何平衡高昂的研发成本与市场需求,也是车企进入低空经济赛道后必须面对的重要问题。同时,法律和监管框架尚待完善,包括飞行规则、驾驶员资质及保险责任等均需明确。
为了加速飞行汽车的市场应用,基础设施建设是必不可少的。这包括起降点、充电设施和空中交通管理系统等。各地正在加快建设低空飞行服务管理体系,完善空域精细化管理和监管机制,为飞行汽车的商业化提供有力支持。
结语
综上所述,尽管面临挑战,但飞行汽车作为未来出行的新兴领域,其市场前景广阔。随着技术的不断成熟和产业链的协同发展,飞行汽车有望成为改变全球出行格局的重要力量。在政策的支持、技术的进步、市场的需求和基础设施的完善等因素的共同推动下,飞行汽车商业化将成为可能,为人们带来更加便捷、高效的出行体验。
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