低空经济之〈飞行汽车(eVTOL)〉发展前景展望

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2024年2月27日，全球首条跨海跨城eVTOL（电动垂直起降飞行器）航线（深圳-珠海）正式试飞成功！标志着我国继电动汽车产业领先全球汽车产业后，中国民航业在电动航空领域有望领先世界的重要一步。
11月18日消息，中央空管委即将在首批六个城市开展eVTOL试点。未来两到三年之后，中国主要大城市的空中交通网络和地面飞行服务设施将基本建成，飞行汽车也将大批量商业化。预计将有10万架飞行汽车进入家庭或成为空中的士，将会成为人们出行方式的主要工具，并作为空中的士的优先选项。未来城市交通出行将向立体、智能交通模式发展。
我国eVTOL主要布局厂商包括亿航智能、小鹏汇天、峰飞航空、沃飞长空、时的科技、御风未来等。吉利、奇瑞、广汽、一汽等多个车企，航空企业，互联网巨头等也纷纷入局飞行汽车。
在产业链上下游方面，飞行汽车包含舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节。目前舵机公司主要包括航天科技集团；飞控系统公司主要包括中航工业618所、南航大学、北航大学、边界智控；传感器公司主要包括北斗星通、星网宇达；导航解决方案公司主要包括创横控制、精准测控；电池公司主要包括宁德时代、孚能科技、德赛电池；动力系统公司主要包括三瑞智能、卓尔航空科技等企业。
目前，载物eVTOL产品已实现初步应用，如京东、顺丰在同城配送、跨城急送、跨海支线运输等场景使用。其它领域，飞行汽车与产业的深度融合未来有望在以下场景中催生一批服务型企业，低空游览、日常通勤、空中物流、消防救援、医疗救助、商务接驳、应急救援、城际交通、外卖闪送、农林植保、电力巡检、警务航空……
附部分低空经济相关机构和智库：
国家低空经济融合创新研究中心
前瞻产业研究院
中汽中心中国汽车战略与政策研究中心
中国低空经济发展联盟
中商产业研究院
深圳高质量发展与新结构研究院
中国交通协会低空经济委员会
中国航空运输协会无人机工作委员会
国家高端智库可持续交通创新中心
赛迪顾问