遥控接收器发出的是什么信号,就是航模用的多通道遥控器。

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遥控接收器发出的是什么信号,就是航模用的多通道遥控器。

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航模遥控器主要使用FM遥控（PPM或PCM）或2.4GHz（FHSS, DSM, FASHest）技术。遥控器发出的电波被分为两种：载波和信号波。信号波是我们控制内容的载体，手拿遥控器推一推摇杆，信号波的频率就会相应变化。我们可将这种波比作一种货物，要让接收机收到。不过，直接发送信号是不行的，因为现代社会中，空气中充斥着各种各样的电磁波，连家里的风扇都会发出电磁波，如果直接发送信号，单纯的信号波很容易淹没在“波”海里，让接收机分辨出哪些信号是给自己的非常困难。

接收机设定只接受一个频率？信号波的频率可是会变化的。干脆什么频率都接收？那你的爱机很可能就被微波炉给开走了。所以我们要想个好的运输办法，于是有了载波。载波就好比一辆车，可以把遥控器发出的信号“装货”。它可以固定一个频率，不论信号波在它上面怎么变化，它都是那个频率。不过，这个固定频率的“货车”也不知道要把货送到哪里去，只知道在空中到处游荡，直到被接收机拦下来为止。

接收机通过识别特定的频率来分辨信号，就好比拦下车牌号为72.870的货车。实现起来也很简单：给接收机插上72.870的晶体，发射机也插上同样的晶体，信号就装上了牌号“72.870”的货车发出去了。载波和PPM、PCM没有直接关系。

PPM和PCM是两种编码方式。PPM就像小时候画圆“○”，我们照着样子画，可能画得不圆，因为缺乏标准。而PCM则是后来的方式，看“圆”这个字，翻译成一种标准图形，再画出来。PCM的稳定性好，精确度高，因为信号在传输处理过程中难免会有干扰。用PPM模式发出的信号，经过距离的摧残，接收机看到这个图形时，已经类似带着波纹的鸭蛋了，但接收机可不懂啥叫失真，按着“波纹蛋标准”指挥舵机工作，于是完美的精度就没了。

而PCM模式下，发射机发出的是“圆”这个字，接收机收到后，即便被干扰压扁了、拉长了，变成艺术字了，只要这个“圆”字没变得太离谱，接收机还能认出这是个“圆”，就可以按照脑子里的标准画出一个完美的“○”。各个品牌的PPM接收大都通用，而PCM不能互通的原因也在于此。不同厂家的标准不一样，FUTABA的控用PCM方式是讲日语的：“ラウンド……”只有FUTABA的接收才能明白，把它翻译成标准图形“○”。而其他品牌的接收机收到ラウンド这个信号时表情和你一样，但不论使用哪国语言的人，都会照猫画虎。