eVTOL,中国下一个弯道超车的机会

UAV-jack

如果一个人从上海临港赶到虹桥站，最快需要多长时间？

地铁需要2个半小时，出租车得1个半小时，eVTOL仅需大约半小时。

eVTOL（Electric Vertical Takeoff and Landing）中文翻译为电动垂直起降飞行器，电动和垂直是eVTOL有别于传统飞机的两大特点。在交通出行领域，eVTOL已经成为备受关注的前沿方向。据VFS（垂直飞行协会）目录统计，截至2023年10月，全球约有900款eVTOL正处于研发阶段。

eVTOL距离产业化落地似乎也并不遥远。根据咨询机构罗兰贝格的预测，到2030年，全球投入商业运营的eVTOL数量将达到5000架，到2040年，这一数字将激增至4.5万架。2024年11月，中央空管委宣布将在六个城市开展eVTOL试点。2024年底，国家发改委新设立低空经济司，无疑是一个强有力的信号。

在低空经济领域，除了eVTOL，包括无人机、货运飞机在内的其他低空交通工具也具有一定的市场潜力。但就附加值和未来发展空间而言，eVTOL是极具前景的选择。

云途飞行器CEO田云认为，eVTOL是交通、能源和信息三大核心产业的交汇处。eVTOL能够带动交通工具的发展，推动新能源电池技术，还能助推信息自动化、自动驾驶等技术。未来，每一个人都能够像鸟一样随时起飞，翱翔在“天空之城”。



田云全程参与C919超临界机翼设计及多项国家级重大项目。2024年，田云创立云途飞行器，专注于eVTOL动力系统及整机设计，公司核心产品为电动涵道风扇推进系统及其衍生飞行器，拥有完全自主的研发能力。

在峰瑞资本2024年投资人年度峰会上，田云分享了他对eVTOL行业的系统性思考，包括但不限于：

在交通领域，为什么说eVTOL是中国下一个“弯道超车”的机会？ 全球约有900款eVTOL正处于研发阶段，数量较为庞大，背后的原因是什么？ 我们如何从大型客机的进化史，看eVTOL未来的发展方向？ eVTOL将会如何影响我们未来的生活？

在对谈环节，丰叔还与田云探讨了C919大型客机的国产化率以及为什么eVTOL是最终的解决方案等话题，我们也编辑了这部分内容，放在了文末。

希望能带来新的思考角度，欢迎你在评论区留言，跟我们分享你对eVTOL的看法。

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