俄军建设反FPV安全公路，乌克兰无人机束手无策，思路很有参考性

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众所周知，本轮俄乌战争之中，无人机可以说是大放异彩，不管是俄军还是乌军都大量使用无人机对对手的后方进行袭击。
这里我给大家介绍一下规模最大的几次，首先是俄军在今年2月23日发起的开战以来最大规模的无人机攻势，他们动用了至少267架无人机摧毁乌克兰多个机场的跑道和燃料储存设施，导致乌军空中补给能力瘫痪；攻击了142个地区的乌军临时部署点，包括铁路沿线的弹药库和电子战基站，削弱了乌军通过铁路运输装备的能力。此外，俄军地面部队配合无人机攻势，切断了库尔斯克乌军的退路，并控制波克罗夫斯克的铁路枢纽，直接影响乌东与中部地区的物资运输。

当然，乌军对俄军的无人机行动也不少。就在俄军进行了大规模打击的三天后，2月26日，乌军同样出动了上百架无人机对俄罗斯南部的克拉斯诺达尔边疆区发起多轮打击，打击目标包括俄罗斯南部最大的能源枢纽图阿普谢炼油厂，这里连接黑海港口与内陆运输网络。乌军通过40余次爆炸破坏其储油设施和输油管道，导致俄南部能源运输至少中断72小时。
然后还有斯特列尔卡村交通枢纽，对这里的袭击导致当地公路和铁路受损，俄军被迫暂停经此向克里米亚运输军事物资。
为了弥补损失俄军被迫使用摩托车运输队进行补给，然而仅仅过了一天，乌军就通过美国的情报网发现了这个车队派遣大量无人机进行袭击，导致俄军地面攻势再次被中断。
由此可见无人机真正的价值并非在前线消耗，毕竟打个坦克才能有多少作用啊，直接断对方的粮道补给才是真正的玩法，能直接让对方的进攻完全卡壳。
针对这个情况，俄罗斯搞了一个反无人机安全公路。这条公路目前被架设在巴赫穆特到恰索夫亚尔路段，主要工作就是防止乌军的无人机袭击。
俄军通过架设软尼龙编织而成的防无人机网，防止使用了触发式引信的无人机对公路进行打击。有一说一，这个想法虽然简单，而且整个公路看上去简陋，但不得不说这个措施非常有效。这种软性防御网的确是目前应对触发式引信爆破物的最佳选择。

只不过，这个东西也不是没有缺点，单说目前我这里就能发现至少三个反制措施：
首先第一个策略就是扔燃烧弹，直接把这个尼龙防护网给烧穿。毕竟这个东西不防火。第二个策略就是用搭载机枪的无人机袭击，我爆破物进不去，也没有办法被引爆，那我直接换机枪攻击就好了。第三个办法就是大当量爆破物空爆炸开缺口无人机再进去。当然第三个方案需要无人机的有效协同，但好歹也是一个办法。

但即便如此我也觉得这个东西挺不错的，主要是性价比高，无人机比传统的导弹飞机便宜，而尼龙网比无人机还便宜。看上去虽然不着调但至少这十公里的公路不需要担心携带触发式引信爆破物的无人机袭击。你别管这个东西有多少缺点，但是在它的价格面前，这就是好东西。俄罗斯人别的能力不咋地，但是花小钱办大事的本事还是有的。