代表委员关注哪些汽车领域跨圈热点？冯兴亚热推eVTOL 何小鹏最爱机器人

金钢狼

来源：中国经济网

今年全国两会期间，人形机器人、飞行汽车、人工智能终端等话题，频频出现在全国两会代表、委员的讨论中。今年的政府工作报告，也对相关话题予以关注。

对此，全国人大代表，广汽集团董事长、总经理冯兴亚表示，低空经济是我国经济发展增长的新引擎，电动垂直起降航空器（eVTOL）是低空经济的重要载体，也是我国战略性新兴产业之一。

全国人大代表，广汽集团董事长、总经理冯兴亚

冯兴亚建议通过集群发展、共享电车技术、产学研协作及跨部门机制优化，推动与电车产业融合，促进低空经济高质量发展。

全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏则“力挺”人形机器人：在国家一系列政策推动下，我国人形机器人产业关键环节的技术研发不断突破。建议参考新能源汽车产业初期市场培育的经验，针对智能化程度高的L3（具身智能和训练监督）级别通用人形机器人面向企业用户（to B端）和个人消费者（toC端）的销售，制定“L3级别通用人形机器人销售补贴政策”，加速L3级别人形机器人商业化普及和规模化增长。

冯兴亚也指出，人形机器人发展处于“国外领先，国内追赶”的阶段，产业加快发展已刻不容缓。建议加快政策规划、推动核心技术突破、加快示范应用进程多措并举加速推广。

全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏

另外，何小鹏也关注到eVTOL领域，他表示，有人驾驶eVTOL正面临日益迫切的驾驶员资质管理需求。全球多个国家已开始进行相关立法和标准研究，但中国在这一领域仍处于起步阶段。

因此何小鹏建议，建立eVTOL航空器驾驶员分类分级认证体系，制定和完善适用于eVTOL航空器的驾驶员资质和培训管理要求；制定传统航空器飞行员转成新型eVTOL航空器的培训要求；完善eVTOL模拟机和训练器的鉴定标准，缩短驾驶员培训周期，降低培训成本，缓解对真实航空器数量、飞行时长的需求。

人工智能是引领新一轮科技革命和产业变革的战略性力量，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军认为，人工智能终端是新一代人工智能的重要载体，正在加速从智能手机、智能汽车、可穿戴设备向智能家居、机器人等多元领域拓展，智能终端和消费电子的产业优势让中国有机会成为新格局的引领者。

全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军

不过，当前人工智能终端产品在功能性能、外在形态、技术先进性等方面差异较大，也存在技术创新瓶颈、产业协同不足等问题。雷军建议，健全人工智能终端标准体系，力争2027年内初步建成人工智能终端标准体系，2030年率先形成全球领先的人工智能终端标准体系；强化人工智能终端产业协作，力争到2030年前形成2至3类相对统一、国际领先的智能终端操作系统平台；力争到2030年，建成具有全球一流竞争力的智能终端产业生态。（中国经济网记者陈梦宇/企业供图）