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eVTOL+人形机器人等热点持续催化,固态电池产业化进程加速推进
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近期众多车企持续推进固态电池产业化,比如特斯拉宣布将在2025年柏林工厂试点固态电池生产线,宁德时代半固态电池已实现装车测试,比亚迪与巴斯夫达成固态电解质研发合作,岚图启动第三代固态电池技术并计划通过AI加速产业化,长安金钟罩全固态电池预计在今年底前实现功能样车首发等。
当前的技术阶段,固态电池产品能量密度和安全性优于液态电池,但循环寿命和充放倍率较差,且成本更高。全球锂电池主要用于动力、消费、储能三大场景,各场景对电池性能的要求各有侧重。动力和消费电池注重能量密度和安全性,固态电池推广潜力相对较好;储能场景更注重循环寿命和成本,固态电池的比较优势尚不明显。除三大传统场景外,低空飞行器、人型机器人等新场景正逐渐兴起。eVTOL和人形机器人面临轻量化和续航挑战,对电池能量密度的要求大幅提高,固态电池的发展有望成为其产业化的重要助力,而新应用领域的崛起也将为固态电池提供广阔的新市场。
电池ETF(561910)跟踪的中证电池指数中,“固态电池”概念股占比高达近四成!指数覆盖电池主题全产业链上市公司,包括上游材料及资源、中游电池制造及组件、下游应用以及设备回收相关标的。龙头特征鲜明,技术壁垒高、成长性与弹性十足。估值方面,指数当前PE为27倍,位于上市以来21%分位,处于性价比区间。场外投资者可以借道联接基金(A类:016019;C类:016020)介入。
本文源自金融界
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