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每个人都有一个飞行梦，但是很多人却都卡在了追梦的路上，今天，我将为大家带来一篇关于航模的初级文章，针对于完全不了解航模还有兴趣，有精力，有闲钱的玩家。以下固定翼航模将由航模二字代替
首先，我们要树立“通道”的概念，一个通道对应一个功能，例如油门通道（节流阀），副翼通道（滚转），偏航通道（方向），升降通道（俯仰），以及其他的例如襟翼通道，起落架通道等。一架航模至少有三个通道，分别是油门，俯仰和副翼或者偏航。
那么，如何做好一架能飞起来的航模呢？我们需要以下几大部件
1：机身 机身分为kit，pnp，arf等多种形式。kit即单机身（可能附带配件），不带任何电子设备；pnp是飞机机身加全套电子设备，不带电池，遥控器，充电器；arf一般就是传说中的到手飞配置。由于淘宝店的盈利性质，一般pnp或者arf都是很多杂牌子劣质品堆出来的，并不推荐，对于新手，机身选kit好了，电装自己配。
2：电机 如今航模多用无刷电机，电机的型号多根据机身配置。电机标识多为xxxx-xxxxkv，最前面的xx代表电机直径，其后的xx代表电机高度，后面的4个或者3个x代表电机在通1v电压空载的情况下每分钟的转数。kv值高的电机配置尺寸小的螺旋桨，kv值低的电机配置尺寸大的螺旋桨。电机后出三根线，推荐由店家焊好香蕉头，方便使用。
3：电调 电调负责从电池取电，给接收遥控信号的接收机和电机供电，无刷电调入口为正负双线，出口为三线和一根三细线。入口插头多为两种，即T插和XT60插头，T插为老版插头（多为红色），容易出现打火，断电等情况；XT60为新版插头（多为黄色），效果超越T插几个等级。出口线，粗三线为电机供电线，连接无刷电机的三根线即可，粗三线头推荐由店家接好香蕉头，方便使用。细三线为ubec（稳压降压模块）和信号输入线，连接接收机，为接收机提供电压的同时接收油门信号。电调电机三线链接好后，任意调换两根线的连接，可以改变电机转向
4：舵机 舵机又名伺服器，每个厂家对舵机型号的描述都不同，我这里也就不多说了。提一下的是，基础舵机主要分为两种，金属舵机和塑料舵机。金属舵机结实耐用，不惧扫齿，但重量较大，进沙子后易出故障。塑料舵机重量较轻，价格低廉，但不耐受大的冲击，易扫齿报废。新手推荐整机使用金属舵机，老手的话起落架推荐使用金属舵机防止着陆冲击扫齿，其他可以酌情考虑使用塑料舵机减重或者降低成本。
5：电池 航模电池多为锂聚合物电池，上面参数为（1）s -（2）p-（3）mah -（4）c。（1）代表有几片电芯串联而成，（2）代表由几组电池并联而成，（3）代表电量，（4）代表放电倍率。单片电芯空电电压为3.7v，满电电压为4.2v，同理，3s电池空电电压为11.1v，满电电压为12.6v。
6：螺旋桨 螺旋桨是一个飞机的动力来源，分为正反桨两种，在初级航模上可以混用，调整电调和电机的连接线来改变转向即可。选择螺旋桨时推荐咨询购买电机的店家。
以上为一架pnp飞机包含的部件。
选购一架航模多用的顺序是：选空机，选电机，选螺旋桨，选电调，选舵机。
今天的文章就到这里了，欢迎大家关注。下一次八戒将为大家带来遥控器那些事。
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