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国内首辆分布式电驱动飞行汽车亮相;英伟达GB300或于2025年第二季度发布丨智能制造日报

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.【英伟达GB300或于2025年第二季度发布】供应链指出,英伟达下一代GB300 AI服务器正在设计,预计2025年第二季度发布,于第三季度开始试产。据悉,GB300的散热需求更强,主机板风扇使用数量更少,水冷散热需求将会更强。(台湾电子时报)

2.【台积电设立2nm试产线,计划月产能超3000片】1月2日消息,业内消息人士表示,台积电本季度已开始在新竹宝山晶圆厂(Fab 20)设立2nm(N2)试产线,计划月产能约为3000至3500片。报告指出,若计入高雄晶圆厂(Fab 22)的贡献,台积电2nm总月产能预估将在2025年底突破5万片,2026年底将达每月12-13万片,主要客户需求旺盛。(科创板日报)

3.【国内首辆分布式电驱动飞行汽车亮相】1月2日消息,东南大学1日发布了由其科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车——“东大·鲲鹏1号”。该飞行汽车是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车,也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。“东大·鲲鹏1号”续航主要依靠大功率动力电池。项目团队成员庄伟超说,团队还开发了增程式航空电推进系统,相比现有纯电池驱动系统,具有大功率、长续航、高可靠等特点,飞行续航时间有望突破2小时,将在下一代陆空一体飞行汽车上应用。(财联社)

4.【首批中国电池ID发布,业内:已具备大规模推广应用的基础条件】1月1日消息,在日前由汽车工业节能与绿色发展评价中心主办、中汽数据有限公司承办的“2024年中国电池ID成果发布会”发布会上,矿产、材料生产、电池生产、汽车生产、报废车拆解、综合利用等电池全产业链相关行业的16家企业领取了首批中国电池ID数字身份。此外,会上还发布了首批中国电池ID,共有5家新能源汽车企业与5家动力电池企业生成了首批中国电池ID,展示了企业电池产品的基本信息、性能参数及可持续性信息等,表明中国电池ID已完成从规划设想到实际应用的根本性转变,具备大规模推广应用的基础条件。(澎湃新闻)

5.【国产大飞机C919开启沪港定期商业航班】2025年1月1日,由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班,正式开启地区航线商业运营。(新华社)

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