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华为高度依赖,为飞行汽车提供固态电池的供应商,顶级外资爆买2128万股,实力比肩宁德时代、比亚迪!

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2017-9-25
发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
注意了,随着新能源汽车和飞行汽车飞速发展,动力电池的升级已经迫在眉睫。

近期,国产固态电池接二连三迎来突破,我国有望在电池领域站上全球顶端!

首先是11月14日,“飞行汽车第一股”亿航智能宣布,其高能量固态电池取得重大技术突破,搭载固态电池的eVTOL完成了全球首飞,成功不间断飞行了近50分钟,续航时间提升了60%至90%。

其次,华为公司也带着其新技术进军固态电池领域了,作为全球顶尖科技巨头,华为的入局也将直接加速国产固态电池的商业化。

近期发布的2大专利足以体现华为的实力,尤其是最近这一次华为攻克硅基负极难题,这个难题可以说是固态电池发展的最大障碍。

华为高度依赖,为飞行汽车提供固态电池的供应商,顶级外资爆买2128万股,实力比肩宁德时代、比亚迪!w2.jpg

最后,不要忘了,我国是实现全固态电池量产的第一国,早在10月份,北京亦庄的首条全固态锂电池量产线就正式投产了,每天可以生产上千支固态电池,这标志着我国固态电池的发展阶段,已经由研发实验阶段转变为量产应用阶段!

华为高度依赖,为飞行汽车提供固态电池的供应商,顶级外资爆买2128万股,实力比肩宁德时代、比亚迪!w3.jpg

随着国家对于低空经济发展的重视,近期飞行汽车以及低空飞行器市场规模也在极速扩大,由于要进行长期的低空作业,它们对于电池的需求比新能源汽车还要高,因此,固态电池的需求再度扩大,未来将创造百万亿级别的超级市场!

华为高度依赖,为飞行汽车提供固态电池的供应商,顶级外资爆买2128万股,实力比肩宁德时代、比亚迪!w4.jpg
今天要说的这家公司,就是A股唯一为低空飞行器提供固态电池的王牌企业,公司和宁德时代、比亚迪一起,获得了全球电池联盟的10个“电池护照”试点之一,实力可见一斑;此外,公司开发了符合民航局标准的eVTOL(低空飞行器)动力电池解决方案,进一步提升了飞行器运营效率,助力低空经济腾飞;从业绩来看,公司营收由2019年的49.59亿元增至2023年的316.05亿元,增长达到6.5倍,预计2025年订单还将爆量!最重要的是,股价被严重低估,在多重概念加持下,近期,花旗银行重仓2128万股,大众汽车重仓5646万股进场抢筹,爆发信号已经非常明显!

最后,为避免打扰主力节奏,公司详细信息放在《固态电池内参》当中,粉丝自行领取。

⬇️截图并点击图片领取内参⬇️

【免责声明】本内容不能作为投资决策的依据,不构成任何建议,据此入市风险自担。投资有风险,入市需谨慎!

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