低空经济的崛起:从CES 2025看飞行汽车的未来

NEONNY

在科技飞速发展的今天，低空经济正成为全球关注的焦点，而电动垂直起降飞行器（eVTOL）和飞行汽车更是被视为未来城市交通的重要组成部分。2025年1月7日至10日在美国拉斯维加斯举办的CES 2025，再次成为全球科技行业的风向标。作为全球规模最大、最具影响力的科技盛会，CES不仅是最新科技产品的展示窗口，更是行业趋势的引领者。今年的CES展上，低空经济和飞行汽车成为热门话题之一，小鹏汇天的“陆地航母”更是吸引了全球目光。
一、CES 2025：科技盛会引领未来

CES（国际消费类电子产品展览会）自1967年创办以来，一直是全球科技行业的风向标，被誉为“科技春晚”。2025年的CES展会吸引了来自全球160多个国家和地区的超过4500家企业参展。其中，人工智能、数字健康、可持续发展等领域成为本届展会的核心议题。在低空经济领域，飞行汽车和eVTOL技术的展示尤为引人注目。
二、低空经济与eVTOL：定义与前景

低空经济是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为基础，涵盖载人、载货及其他低空飞行活动的综合性经济形态。eVTOL（电动垂直起降飞行器）作为低空经济的核心载体，具有低噪音、低成本、高安全性等优势，被视为未来城市空中交通的重要工具。随着技术的不断进步，eVTOL在城市空中交通、物流、旅游和应急救援等领域的应用前景广阔。

三、小鹏飞行汽车：从起步到产业化

（一）过去：起步与探索

小鹏汇天的前身汇天成立于2013年，专注于载人飞行器的研发。2020年，小鹏汽车投资控股汇天，正式开启飞行汽车的研发之路。早期，小鹏汇天通过旅航者X2等产品，逐步积累技术与市场经验。
（二）现在：技术突破与产业化

2024年，小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”首次亮相，并在CES 2025上完成海外首秀。该产品计划于2026年量产交付，其车载自动分合机构等创新技术在展会上备受关注。此外，小鹏汇天已启动建设全球首个现代化流水线飞行汽车工厂，规划年产能达1万台。
（三）未来：战略布局与市场拓展

小鹏汇天制定了“三步走”战略：短期通过“陆地航母”量产推动市场教育与供应链培育；中期积累技术；长期逐步扩大规模，完善飞行生态。未来，小鹏汇天计划构建超过200个飞行营地，打造集飞行体验、培训、维修保养等多功能于一体的综合性服务网络。
四、国外eVTOL的发展现状与趋势

（一）国外：技术成熟与商业化探索

国外在eVTOL领域起步较早，技术相对成熟，商业化进程也在加速推进。以下是一些代表性企业：

Joby Aviation：美国领先的eVTOL开发公司，成立于2009年，专注于开发全电动垂直起降飞机，目标是提供快速、安静且经济实惠的按需空中出租车服务。

Lilium：德国的飞行汽车先驱，成立于2014年并已在纳斯达克上市。其Lilium Jet采用独特的涵道式电动矢量推进器方案，可用于客运或物流服务。

Archer：美国的空中出租车制造商，成立于2018年，已推出生产型eVTOL飞行汽车Midnight，采用专有的12旋翼布局。

Volocopter：德国的eVTOL制造商，专注于开发多旋翼飞行器，已获得EASA和FAA的适航审定基础文件。

空客：凭借其在传统航空领域的技术积累，推出“新一代城市空客”项目，2024年展示了全电动原型机并完成首飞。

（二）国外发展是否更成熟？

国外在eVTOL领域起步较早，中国也在凭借政策支持、技术积累和产业链优势，发展速度迅猛。例如，小鹏汇天的“陆地航母”和亿航智能的EH216-S等产品，已在全球范围内获得关注。此外，中国在低空经济领域的政策支持力度不断加大，2025年被视为低空经济从“飞起来”到“用起来”的关键成长期。
五、低空经济的未来趋势

技术突破：电池技术、自动驾驶技术、航空材料等领域的进步，将进一步提升eVTOL的性能和安全性。

市场拓展：随着技术成熟和法规完善，eVTOL将在城市空中交通、旅游、物流等领域广泛应用。

产业融合：低空经济将与农业、工业、服务业深度融合，形成新的产业生态。

全球化竞争：中国凭借政策支持和技术积累，有望在全球低空经济领域占据重要地位。